各隊常規賽飛行距離出爐,快(kuài)船第四勇士湖人(rén)前十,東(dōng)部又被照顧?

作者:360直播 發表時間:2025年08月16日 18:00 分享

其實(shí)每年常規賽開始前,媒體都(dōu)會進行統計,計算各隊賽程難度情況,球(qiú)迷們剛開始(shǐ)還不太(tài)理解,覺得都是82場比賽,應該(gāi)沒什麽區別。但經過仔細了解,就不難發現有些對手多或少打一次,就可謂是天差地別,更別(bié)說背靠背和連續(xù)客(kè)場飛行次數(shù)方麵,也可以產生很大影(yǐng)響。



如今有媒體進行統計,各(gè)隊常規賽飛行路程距離已經出爐,其中快船高居(jū)第四,勇士跟湖人也進(jìn)入前十。東部球隊又被聯盟照顧,雖然魔術高居榜首,可飛行距離最短的10支球隊也全部來(lái)自東部,這可以讓他們更(gèng)多休息,不用那麽辛苦來回奔波。



西部這邊就比較煎熬(áo)了,獨行(háng)俠和開拓者僅次(cì)於魔(mó)術,是飛行路程距離最長的(de)球隊。快船同樣沒好到哪裏去,總計48808英裏的飛行距離,排名整個聯盟第四位。而且有一點絕(jué)對不容忽視,那就是快船陣容(róng)整體年齡偏(piān)大,本來緊密賽程恢複(fù)時間就更慢,結果無論背靠(kào)背(bèi)次數還是飛行(háng)距離(lí),快船即(jí)便不算最艱苦,但排名也都(dōu)比較靠前,難怪快船球迷都在(zài)抱怨,而且基本每一年,快船賽程都比較辛苦。



之後是灰(huī)熊和勇士,這兩隊同樣不容易,灰熊短板是傷病纏身,連(lián)續兩年因為(wéi)這個問題戰績下滑(huá)。哪怕(pà)到了新(xīn)賽(sài)季,兩名內線大將小(xiǎo)賈(jiǎ)倫-傑克遜和紮克-埃迪,或許都會缺席開(kāi)局階段征程。勇士跟(gēn)快船比較像,三名核心庫裏、吉米(mǐ)-巴特勒和德雷蒙德(dé)-格林,各自都進入到生涯末期,賽程嚴峻勢必增加疲勞甚至受傷風險。



而7-10名球隊,包括熱火、馬刺、火箭和湖人,青年(nián)軍稍微還好點,湖人這邊哪怕引進東契奇,但(dàn)主要陣容框架,其實(shí)也不算太年輕。詹姆斯無需贅述,他已經是(shì)整個聯盟年齡最大(dà)的球員,此外像斯瑪特和文森特,這些後(hòu)場主(zhǔ)要輪換也不年輕了。



相反東部除了魔術和熱火,排名相對比較靠前,其他球隊都非常舒服,像尼克斯、老鷹(yīng)、奇才、猛龍、騎士、雄鹿、公牛、76人(rén)、黃蜂和步行者,全部都排在倒(dǎo)數十名。隻(zhī)不過這裏麵差不多(duō)一半(bàn),下(xià)賽季都屬於擺爛軍團,難怪很(hěn)多(duō)球迷(mí)吐槽,這賽程(chéng)安排簡直是在給重建隊送福利。


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